A00CD32AA
CRANKSHAFT and PISTON
| # | Referencia | Descrição | Quant(*) | PVP | Stock |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3085774 | PISTONRING SET,,STD * (STD) Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta |  |
| 1 | 3085775 | PISTONRING SET,(.25MM O/S) (0.25 O/S) Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 1 | 3085776 | PISTONRING SET,(.50MM O/S) (0.50 O/S) Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 2 | 3086433 | PISTON SET (0.50 O/S) Substituted by 3086802 (0.50 O/S)(Incl. 4)(If built before 3/1/99 use above Set) Esta Referencia foi alterada para : 3086802 | 1 | Alterada | |
| 2 | 3086432 | PISTON SET (0.25 O/S) Substituted by 3086801 (0.25 O/S)(Incl. 4) Esta Referencia foi alterada para : 3086801 | 1 | Alterada | |
| 2 | 3086431 | PISTON SET (STD) Substituted by 3086800 (STD)(Incl. 4) Esta Referencia foi alterada para : 3086800 | 1 | Alterada | |
| 2 | 3086802 | PISTON(.50 O/S) (0.50 O/S)(Incl. 4) Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 2 | 3086801 | PISTON(.25 O/S) (0.25 O/S)(Incl. 4) Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 2 | 3086800 | PISTON(STD) (STD)(Incl. 4)(If built after 3/1/99 use Set below) Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 3 | 3086846 | PIN-PISTON Esta Referencia foi alterada para : 3089821 | 1 | Alterada | |
| 4 | 3084167 | CLIP,(10) Esta Referencia foi alterada para : 2207579 | 2 | Alterada | |
| 4 | 3084167 | CLIP,(10) Esta Referencia foi alterada para : 2207579 | 2 | Alterada | |
| 5 | 3086425 | BOLT Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 5 | 3086425 | BOLT Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 6 | 3086424 | CONNECTING ROD ASM. Substituted by 3087016 (Incl. 5,15) Esta Referencia foi alterada para : 3087016 | 1 | Alterada | |
| 6 | 3086424 | CONNECTING ROD ASM. Substituted by 3087016 (Incl. 5,15) Esta Referencia foi alterada para : 3087016 | 1 | Alterada | |
| 7 | 3086797 | CRANKSHAFT Substituted by 3086422 (If built after 3/1/99) | 1 | +iva | |
| 7 | 3086423 | CRANKSHAFT Substituted by 3086422 (If built before 3/1/99) Esta Referencia foi alterada para : 3086422 | 1 | Alterada | |
| 7 | 3086422 | CRANKSHAFT-COMPLETE Substituted by 3087051 (Incl. 16) Esta Referencia foi alterada para : 3087051 | 1 | Alterada | |
| 8 | 3240168 | KEY, WOODRUFF,(10) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 8 | 3240168 | KEY, WOODRUFF,(10) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 9 | 3086434 | SPACER .4 Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 9 | 3086437 | SPACER 1.0 Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 9 | 3086436 | SPACER .8 Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 9 | 3086435 | SPACER .6 Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 10 | 3086492 | SPROCKET 1 Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 11 | 3085528 | NUT,SLIT Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 12 | 3083904 | WASHER Substituted by 3086767 Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 13 | 3083905 | LOCKNUT Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 14 | 3086427 | BEARING (STD) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 14 | 3086798 | BEARING-.05MM (0.05 U/S)(If built after 3/1/99) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 14 | 3086799 | BEARING-.25MM (0.25 U/S)(If built after 3/1/99) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 14 | 3086427 | BEARING (STD) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 14 | 3086798 | BEARING-.05MM (0.05 U/S)(If built after 3/1/99) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 14 | 3086799 | BEARING-.25MM (0.25 U/S)(If built after 3/1/99) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 15 | 3086426 | NUT Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 16 | 3085815 | BEARING,BALL Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
- • (Quant *) este campo é a quantidade de unidades necessárias, apresentados nesta imagem ,mas é vendido à unidade.