Transmissão manual

O que vai gostar na Caixa Manual:

Maior eficiência – Com a transmissão manual trata da redução potencial de perda de energia através do sistema de transmissão. As transmissões manuais estima-se que transmita  um adicional de 10% de  potência para as rodas/ pneus quando comparado a um CVT.

Fator diversão – Será seguramente  divertido mudar de mudança através dos bosques , até podemos pensar que estamos a pilotar um carro de F1 off-road vai ser divertido .

Poderá não Gostar da Gestão de torque – é quase certo Que a potência do motor será reduzida pela ECU durante as passagens de caixa, feito através da alteração de posição do acelerador, o ponto de ignição e injecção de combustível, a fim de fazer peças de transmissão terem fiabilidade em uma máquina deste tipo. Maior sensação de velocidade poderá levar a que pensemos que estamos a circular mais rápido, do que circulamos na realidade.
O Que vai gostar no CVT:

Perdoa  os  erros – Um CVT bem afinado é surpreendentemente fácil de conduzir, Considerando que a transmissão manual pode permitir estar na  engrenagem errada no tempo  errado. Talvez mais importante, porém, seja a distracção em  encontrar a mudança  certa poderá distraí-lo de outras tarefas importantes … .não bater árvores, por exemplo.
O CVT é  facilmente modificado – CVTs são facilmente ajustados para condições de pilotagem específicas ou modificações. Numa caixa manual será muito difícil e dispendioso  mudar as relações de caixa e rapports se você quiser adaptar a um circuito ou a uma pista.

O CVT : Em zonas tecnicas e dificeis , no Trial , nos obstaculos , sem duvida que o CVT é imbativel.

Poderá não Gostar : A Correia – temos de ter  alguma preocupação com a gestão de temperatura da correia . E o som da rotação constate , e a facilidade de aceleração ,poderá levar ao engano e dar a sensação de que circulamos  mais devagar ,do que na realidade circulamos.

Links:

Fia proibiu em 1994 o uso de CVT enquanto a Williams o desenvolvia alegando controlo de custos , e alterou as regras obrigando a que um formula 1 tenha um mínimo de 4 velocidades e um máximo de 7 .

http://www.f1fanatic.co.uk/2007/05/03/banned-continuously-variable-transmission-cvt/

Historia dos regulamentos de Formula 1

https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Formula_One_regulations

Video Interessante que explica o uso de CVT da Nissan

Hyundai CVT

Como Funciona o CVT