R16RMA57F1/N1/EFH/SF1/2N1
ENGINE, CRANKSHAFT, PISTON AND BALANCE SHAFT
| # | Referencia | Descrição | Quant(*) | PVP | Stock |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1205024 | ASM., CRANKSHAFT [INCL. CRANKSHAFT, JET, OIL PUMP] Esta Referencia foi alterada para : 2204729 | 1 | Alterada |  |
| 2 | 1204515 | ASM., BALANCE SHAFT | 1 | 225.62+iva | |
| 3 | 7721122 | KEY, WOODRUFF | 1 | 9.82+iva | |
| 4 | 2204732 | KIT, ASM., PISTON, 99MM, STANDARD [INCL. STANDARD SIZE PISTON, PIN, CLIPS, RING SET] Esta Referencia foi alterada para : 2204960 | 1 | Alterada | |
| 5 | 3022291 | PIN, PISTON | 1 | 56.87+iva | |
| 6 | 7710479 | RING, RETAINING | 2 | 9.82+iva | |
| 7 | 2204733 | KIT, RING, STANDARD [INCL. QTY 1 EACH OF TOP RING, OIL SCRAPER RING, AND SECOND COMPRESSION RING] | 1 | 114.32+iva | |
| 7 | 2204735 | KIT, RING, +0.25MM [INCL. QTY 1 EACH OF TOP RING, OIL SCRAPER RING, AND SECOND COMPRESSION RING] Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 7 | 2204731 | KIT, RING, +0.50MM [INCL. QTY 1 EACH OF TOP RING, OIL SCRAPER RING, AND SECOND COMPRESSION RING] Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
- • (Quant *) este campo é a quantidade de unidades necessárias, apresentados nesta imagem ,mas é vendido à unidade.